這是省運(yùn)管局落實(shí)“最多跑一次”改革的關(guān)鍵舉措，通過浙江省道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)與浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)快遞送達(dá)接口直接對(duì)接，行政審批辦件結(jié)果郵寄信息可以直接推送到郵政速遞物流公司系統(tǒng)，快遞員每天打印好快遞面單后到窗口攬收，整個(gè)流程依托信息系統(tǒng)，切實(shí)解決了送達(dá)環(huán)節(jié)的跑腿問題。

 

　　省運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)快遞送達(dá)實(shí)施后，道路運(yùn)輸領(lǐng)域所有行政許可100%可以實(shí)現(xiàn)“最多跑一次”，快遞送達(dá)覆蓋全省所有基層運(yùn)管辦事窗口，將直接惠及27萬運(yùn)輸業(yè)戶和60萬道路運(yùn)輸從業(yè)人員。快遞費(fèi)用由管理部門承擔(dān)，將大大降低企業(yè)和群眾辦事的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本。

 

　　近年來，省運(yùn)管局在行政審批制度改革方面動(dòng)作頻頻，下放了省內(nèi)跨市運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可、營(yíng)運(yùn)車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)經(jīng)營(yíng)條件審查等行政許可，大量事項(xiàng)下沉到市縣辦理，并積極依托信息技術(shù)手段，開拓企業(yè)網(wǎng)上自助辦事渠道，省際包車趟次牌等可以由企業(yè)自行在網(wǎng)上辦理和打印。隨著互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)快遞送達(dá)的推進(jìn)，未來道路運(yùn)輸從業(yè)人員或運(yùn)輸企業(yè)辦理運(yùn)輸業(yè)務(wù)審批事項(xiàng)，只要在網(wǎng)上進(jìn)入浙江省道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)提出申請(qǐng)即可，審批結(jié)果及辦理的相關(guān)證件由快遞送達(dá)。省運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步優(yōu)化行政審批的申請(qǐng)環(huán)節(jié)，通過與公安、工商等部門的數(shù)據(jù)共享和校驗(yàn)，簡(jiǎn)化申請(qǐng)材料，提升網(wǎng)上申請(qǐng)材料的可信度，推動(dòng)“最多跑一次”事項(xiàng)朝“零跑腿”邁進(jìn)。